המנוע מתחמם יתר על המידה ואפילו מעשן

1. הגורם לבעיה

1) מתח ספק כוח מוגזם מגביר מאוד את חימום הליבה;

2) מתח ספק הכוח נמוך מדי, המנוע פועל עם עומס מדורג, והזרם עולה על גדות השגריר מתפתל ויוצר חום;

3) שיטת פירוק תרמי לא תקין משמשת לתיקון ופירוק של המתפתל, וליבת הברזל נשרפת;

4) שפשוף קבוע של ליבת הרוטור;

5) עומס יתר או התחלה תכופה של המנוע;

6) סורגים שבורים של רוטור כלוב;

7) המנוע יצא מהשלב ופועל בשני שלבים;

8) לאחר הרצה לאחור, צבע הטבילה עבור מתפתל אינו מספיק;

9) יש הרבה לכלוך על פני השטח של המנוע עם טמפרטורת סביבה גבוהה, או צינור האוורור חסום;

10) כשל מאוורר מנוע, אוורור לקוי; תקלה מתפתלת ב-Stator (אינטרפאז וקצר בין-תורי; הקשר הפנימי של הסטיטור מתפתל הוא שגוי.

2. פתרון בעיות

1) להפחית את מתח הספק (למשל, להתאים את ברז שנאי ספק הכוח), אם מנוע Y, שגיאות חיבור, אתה צריך לתקן את החיבור;

2) הגבר את מתח ספק הכוח או שנה את מוליך ספק הכוח גס;

3) לבדוק את ליבת הברזל ולפתור את זה;

4) לחסל נקודות חיכוך (להתאים את מרווח האוויר או קובץ רוטור);

5) התזת; התחלה מבוקרת בהתאם למספר הפעמים שצוין;

6) לבדוק ולחסל תקלות מתפתלות רוטור;

7) לחדש פעולה תלת-שלבית;

8) תהליכים משניים ואקום ההתארגנות מאומצים;

9) לנקות את המנוע, לשפר את טמפרטורת הסביבה, ולאמץ אמצעי קירור;

10) לבדוק ולתקן את המאוורר ולהחליף אותו במידת הצורך; תיקון מתפתל ומבטל תקלה.