S סדרה תיבת הילוכים

הצגת מוצר של תיבת הילוכים סדרת S

תיבת ההילוכים של S Series מתייחסת בדרך כלל לתמסורת S -Series Dual - Clutch ברכב, שהוא מכשיר הילוכים רכב מתקדם. זה מאמץ מבנה כפול - מצמד, עם שתי קבוצות של מצמדים השולטים בהילוכים מוזרים ומוספרים ואפילו - הילוכים ממוספרים בהתאמה, ומאפשרים חיבור כוח חלק במהלך הסטת הילוכים. תיבת הילוכים זו יכולה לבחור באופן אוטומטי או ידני את ההילוך המתאים בהתאם לתנאי הנהיגה של הרכב וכוונות ההפעלה של הנהג, ולהבטיח כי הרכב יוכל להשיג ביצועי חשמל טובים וחסכון בדלק בתנאי דרך שונים. סדרת מוצרים זו נמצאת בשימוש נרחב במותגי רכב אמצעיים עד גבוהים עד גבוהים, ומביאים לנהגים חווית נהיגה יעילה, חלקית ונהיגה - הנאה.

1. מבנה מצמד: מצויד בשני מצמדים עצמאיים, סט אחד אחראי להילוכים ממוספרים מוזרים, והשני מיועד אפילו להילוכים ממוספרים. זה מאפשר להכנסת ההילוכים והעברת ההספק של ההילוך הנוכחי להתרחש בו זמנית, ומניחים את הבסיס להילוך מהיר - הסטה והעברת חשמל חלקה.

2. ציוד אינטליגנטי - היגיון העברת: יש לו מערכת בקרה אלקטרונית מתקדמת שיכולה לחוש במדויק פרמטרי נהיגה שונים כמו מהירות רכב, מיקום דוושת המאיץ ומהירות המנוע. בהתבסס על אסטרטגיות העברת ציוד מראש מראש, הוא יכול לקבוע בצורה מושכלת ובמהירות מתי לבצע פעולות ציוד - העברת פעולות, להשיג ציוד אינטליגנטי ומדויק - מעבר.

3. יעילות ההעברה הגבוהה: בתהליך העברת הכוח יש פחות אובדן חשמל. זה יכול להעביר ביעילות את כוח המנוע לגלגלים, להפחית למעשה את צריכת האנרגיה ולשפר את הביצועים הכוללים של הרכב ואת צריכת הדלק.

4. עיצוב קומפקטים: תחת הנחת היסוד של הבטחת פונקציונליות וביצועים, היא מאמצת פריסה ועיצוב קומפקטי, ותופסת פחות מקום ברכב. זה מאפשר סידורים גמישים עבור יצרני רכב בעיצוב רכב ופריסה, התורם למשקל קל ומזעור של כלי רכב.

5. מצבי נהיגה של Multiple: באופן כללי, יש לו מצבי נהיגה מרובים כמו אקו - מצב, מצב ספורט ומצב רגיל - עמידה בבחירות הנהג בתנאי דרך שונים ודרישות נהיגה. לדוגמה, מצב Eco - מתמקד בחיסכון בדלק, בעוד שמצב הספורט מדגיש את ביצועי החשמל.

1. ציוד מהיר - תגובה משמרת: בהשוואה לתמסות מסורתיות, מהירות ההסכה של ההילוכים היא מהירה ביותר. זה יכול להשלים ציוד - מעבר בזמן קצר במיוחד, ולהביא לנהגים חווית תאוצה ישירה וחלקה יותר. יש לו יתרונות רבים יותר במהלך פעולות כמו עקיפה ותאוצה מהירה.

2. נוחות נסיעה גבוהה: תהליך ההחלפה של ההילוכים הוא חלק כמעט ללא אידיוט, ומשפר למעשה את נוחות הנהיגה והרכיבה. בין אם נהיגה במהירויות נמוכות בתנועה עירונית צפופה או משייט במהירויות גבוהות, היא מאפשרת לנוסעים ברכב ליהנות מחוויית נהיגה יציבה.

3. צריכת דלק טובה: זה יכול להעביר במדויק הילוכים לפי מצב הנהיגה של הרכב, מה שמאפשר למנוע לפעול בטווח המהירות הגבוה ביעילות ככל האפשר, ובכך להפחית את הצריכת הדלק והוצאות עלות הדלק. זה מתפקד בצורה יוצאת מן הכלל מבחינת שימור אנרגיה והגנה על הסביבה.

4. תפוקת כוח כוח: בגלל זמן ההפרעה הקצר במיוחד במהלך ההילוך - מעבר, הרכב יכול לשמור על תפוקת כוח חזקה ברציפות. במהלך האצה, טיפוס ותהליכים אחרים, הכוח הוא רציף, ומפעיל לחלוטין את פוטנציאל הביצועים של המנוע.

5. נוחות מבצעית טובה: זה יכול להעביר הילוכים באופן אוטומטי, מה שהופך את הנהיגה לקלה ונוחה יותר, המתאימה לנהיגה עירונית יומית. ניתן להעביר אותו באופן ידני דרך ההנעה - מסביינים או מצב הסטה ידני, ולספק את המרדף של הנהג אחר הנאה נהיגה. זה משלב את הנוחות של תיבת הילוכים אוטומטית ותחושת הטיפול של תיבת הילוכים ידנית.

 

 

מפרט של תיבת הילוכים סדרת S

גוֹדֶל	37	47	57	67	77	87	97
מִבְנֶה	S sa sf saf sat saz
כוח קלט (kw)	0.18-0.75	0.18-1.5	0.18-3	0.25-5.5	0.55-7.5	0.75-15	1.5-22
יַחַס	10.27-152	11.46-244.74	10.78-196.21	11.55-227.20	9.96-241.09	11.83-222	12.75-230.48
מומנט מקסימאלי (NM)	90	170	295	520	1270	2280	4000

 

 

 

תגיות פופולריות: S Series Series, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, סיטונאות, מחיר