מנוע תיבת הילוכים מגרסה

מפרט טכני של מנוע תיבת הילוכים מגרסה:

רכיבים של מנוע תיבת הילוכים מגרסה:

מנוע תיבת הילוכים מגרסה הוא מכשיר הילוכים המפחית את מהירותו של מקור חשמל במהירות גבוהה, כמו מנוע חשמלי או מנוע בעירה פנימית, על ידי מעורבות הילוך קטן יותר על פיר הקלט של תיבת ההילוכים עם הילוך גדול יותר על פיר הפלט ו מנגנון זה משיג את המטרה של צמצום המהירות. להלן המבנה הבסיסי של מנוע הפחתה:

1. רכיבים עיקריים

מנוע חשמלי:
אחראי להמרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית.
במנועי הפחתה, המנוע החשמלי הוא בדרך כלל מנוע DC או מנוע צעד.

מפחית ציוד:
מורכב ממספר הילוכים, זהו רכיב הליבה במנוע ההפחתה.
ההילוכים משתלבים זה בזה כדי להפחית את מהירות המנוע החשמלי תוך הגדלת מומנט הפלט.

פיר פלט:
מתחבר לעומס, מעביר אנרגיה מכנית דרך פיר הפלט.

דיור (או מארז תיבת הילוכים):
הבסיס לחלקי ההולכה מספק חוזק ונוקשות מספקים.
בדרך כלל הוא מיוצר מברזל יצוק אפור, ועל עומסים או יישומים כבדים עם עומסי הלם, ניתן להשתמש בתיקון פלדה יצוק.

קבצים מצורפים:
אלה כוללים רכיבי עזר למילוי, ניקוז ובדיקת מפלס השמן במערכת השימון, הבטחת יישור מדויק של הכיסוי והמקרה במהלך ההרכבה והפירוק, ומתן תמיכה בהרמה במהלך ההתקנה או התחזוקה.

2. מבנה מפורט

הילוכים, פירים ומסבים:כאשר ההילוך והפיר הקטנים מיוצרים כיחידה יחידה, זה נקרא פיר הילוכים, המתאים למצבים בהם קוטר ההילוכים וקוטר הפיר דומים.
כאשר קוטר ההילוכים שונה באופן משמעותי מקוטר הפיר, ההילוך והפיר הם רכיבים נפרדים, המחוברים על ידי מסלול מפתח קבוע סביב ההיקף.
חלקים על הפיר קבועים ציר באמצעות כתפי פיר, שרוולי פיר וכיסויים נושאים.

מיסבים:
תמכו בהילוכים ובפירים, והבטיחו סיבוב חלק.
המסבים במנוע צמצום ממוקמים בדרך כלל על פיר הקלט, פיר הפלט ופיר הכונן כדי לספק תמיכה ומיקום עבור פירים אלה.

כלבי ים:
משמש למניעת דליפת סיכה וכניסה של מזהמים לתיבת ההילוכים.
כלבי ים נפוצים כוללים חותמות שמן וטבעות איטום.

3. תכונות מבניות אחרות

פירי קלט ופלט:
פיר הקלט מתחבר למנוע החשמלי, ומעביר את הכוח הסיבוב מהמנוע לתיבת ההילוכים.
פיר הפלט מתחבר לעומס ומעביר את כוח הסיבוב המופחת לעומס.
קוטר ואורך פירי הקלט והפלט נקבעים על סמך דרישות היישום והעומס הספציפיות.

מערכת שימון:
פנים תיבת ההילוכים דורש שימון נכון כדי להפחית את אובדן האנרגיה ולמנוע עליית טמפרטורה מוגזמת.
שיטות שימון נפוצות כוללות שימון אמבטיה שמן ושימון התזה.
סוג וכמות הסיכה תלויים בתרחיש היישום הספציפי.

לסיכום, מנוע תיבת ההילוכים מורכב ונבנה דק, כאשר כל הרכיבים עובדים יחד כדי להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט. ביישומים מעשיים, חיוני לבחור את המודל והמפרט המתאים של מנוע ההפחתה על סמך דרישות היישום והעומס הספציפיות.

מומנט מדורג וכוח של מנוע תיבת הילוכים מגרסה:

תכונות:

1. תיבת הילוכים סדרת H היא תיבת הילוכים תעשייתית כבדה של פיר מקביל מעוצבת כשיניים קשות עם הילוך סלילי. תקופת העיצוב והייצור קצרה יותר בגלל העיצוב החוסם.

2. התכונה היא בנייה קומפקטית, ריצה קבועה. זה יכול לשאת דרך ענקית של התעשייה, במקום תיבת ההילוכים הסטנדרטית הבינלאומית המוקדמת.

תגיות פופולריות: מנוע תיבת הילוכים מגרסה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, סיטונאות, מחיר