בלם מנוע חשמלי

בִּדוּד

המנועים' מערכת הבידוד מוגדרת לכיתה F (105K), נבדקת על ידי Class B (80K), מה שמבטיח את תוחלת החיים והאמינות של המנועים.

הגנה מוטורית

ניתן להתקין מנועים עם PTC, PT100 המשמשים כמדידת טמפרטורת סלילה ונושאת על פי בקשה.

מתח ותדירות

המתח והתדר הרגילים הם 380 וולט 50 הרץ וניתן לכוון אותם לכל מתח בודד בטווח של 200-660 וולט בתדר של 50 או 60 הרץ. המנועים עובדים היטב בהפרשות של ± 5% מהמתח המדורג.

רֶטֶט

מנועים מיועדים לשיעור רטט A, רטט B זמין על פי בקשה.

חוֹבָה

רציף (S1)

קירור ואוורור

שיטת הקירור הסטנדרטית היא מקוררת מאוורר לחלוטין (TEFC) בהתאם ל- IC411 של IEC60034-6. מנועים סטנדרטיים מצוידים במאווררי פלסטיק עזר.

מִתפַּתֵל

חוט נחושת 100%

מעמד הגנה

מעמד ההגנה הסטנדרטי הוא IP54 / IP55, שניתן להשתמש בו בסביבות לחות ומאובקות. ישנן דרגות הגנה גבוהות יותר.

בקרת איכות

משורת הייצור הראשונה בתכנון ועד הליך הגמר, ציית למערכת בקרת האיכות הקפדנית.